டொயோட்டா சூரிய மின்கலங்களில் ஒரு ப்ரியஸை உள்ளடக்கியது

டொயோட்டா சூரிய ஒளியை அடிப்படையாகக் கொண்ட எரிபொருள் ஆட்டோக்களின் சாத்தியத்தை விசாரிக்க தொடர்கிறது, தாமதமாக அறிக்கையிடுவதால், அதன் மிக மேம்பட்ட கட்டமைப்பை இன்றுவரை சோதிக்கத் தயாராக உள்ளது.

இது வரை சோதனை என்பது ஒரு வாகனத்தை ஒரு நல்ல அளவிலான தீவிரத்தை வழங்குவதற்கு சூரிய சக்தியால் இயங்கும் செல்களைப் பொருத்தமாக்குவதாகும். ஷார்ப் உடன் ஒன்றிணைந்ததைத் தொடர்ந்து, டொயோட்டா அதன் ப்ரியஸ் தொகுதி குறுக்குவழியின் மாறுபாட்டிற்காக அதிக செயல்திறன் கொண்ட சூரிய அடிப்படையிலான செல்களை உருவாக்குவது குறித்து அது மேலோங்க வேண்டும் என்று கூறுகிறது. வீதி முதற்கட்டங்கள் நீண்ட காலமாக அதன் புதிய மற்றும் மேம்பட்ட சூரிய சக்தியால் இயங்கும் கண்டுபிடிப்புகளால் வழங்கப்படும் பயணத்தின் அளவு மற்றும் சூழல் நட்பு ஆகியவற்றின் மேம்பாடுகளை ஆய்வு செய்யும்.

டொயோட்டா அதன் 2016, ஜப்பான்-மட்டும் ப்ரியஸ் பி.எச்.வி உடன் சூரிய சக்தியால் இயங்கும் கலங்களை உள்ளடக்கியது, இருப்பினும் அதன் புதுப்பிக்கப்பட்ட கண்டுபிடிப்பு பெருகிய முறையில் பல்வேறு வழிகளில் சுத்திகரிக்கப்படுகிறது. உதாரணமாக, மிகச் சமீபத்திய கட்டமைப்பானது வாகனம் இயக்கப்படுவதால் அதை வசூலிக்க முடியும், அதே நேரத்தில் அதை விட்டுச்செல்ல வேண்டும்.

மேலே உள்ள படங்களிலிருந்து தெளிவாகத் தெரிந்ததைப் போல, டொயோட்டா வாகனத்தின் மேற்பரப்புகளில் கூரை, ஹூட் மற்றும் மீண்டும் நுழைவாயிலைக் கொண்டுவருதல் உள்ளிட்ட பலவற்றில் பலகைகளை நிறுவியுள்ளது, எதிர்பார்த்த அளவுக்கு பகல் வெளிச்சத்தைப் பெறுகிறது. இந்த நீட்டிக்கப்பட்ட பலகை நிலை புதிய, மேலும் மெல்லிய கலங்களால் கற்பனை செய்யக்கூடியதாக மாற்றப்பட்டுள்ளது. வெறுமனே 0.03 மி.மீ., மெலிதான திட்டம், பலகைகளை வளைவுகள் மற்றும் வாகனத்தைச் சுற்றியுள்ள பிற கடினமான சூழ்நிலைகளில் வைப்பது, அதன் கண்காட்சி திறன்களை விரிவுபடுத்துகிறது.

மேலும் காண்க: அமேசான் 25 வது ஆண்டுவிழா இங்கே & இது உலகத்தை எவ்வாறு கைப்பற்றியது

சூரிய ஒளி அடிப்படையிலான உயிர்ச்சக்தியை மாற்றுவதற்கான புதுமையின் திறனில் மேம்பாடுகளை நாங்கள் கூடுதலாகக் கவனிக்கிறோம், இது, 34% உற்பத்தித்திறனில் , கடந்த கட்டமைப்பின் 22.5% புலமைக்கான குறிப்பிடத்தக்க விரிவாக்கமாகும். டொயோட்டா கூறுகையில், திறமையை மேம்படுத்துவதன் மூலமும், செல்கள் ப்ரியஸில் எடுக்கும் அறையின் அளவை விரிவாக்குவதன் மூலமும், ப்ரியஸ் பி.எச்.வி.க்கு மாறாக பல மடங்காக கட்டுப்பாட்டு வயதை மேம்படுத்துவதற்கான விருப்பம் உள்ளது.

மேம்பாடுகள் புதிய சூரியனை மையமாகக் கொண்ட செல்கள் பெரும்பாலும் போதுமான சக்தியை உருவாக்கும் - பல நாள் சூரியனில் விடப்பட்டால் - வாகனத்திற்கு கூடுதல் 27 மைல் தூரத்தை வழங்குவதற்கு, முன்பு இருந்ததை விட பல மடங்கு அதிகம்.

அதன் மிக சமீபத்திய உழைப்பு அதன் முந்தைய கட்டமைப்பிற்கு ஒரு நியாயமான விரிவாக்கம் என்றாலும், புதுமையின் தடைகளுடன் தொடர்வது, இப்போதைக்கு, டொயோட்டா அதை ஒரு வாகனத்தின் திறன் விநியோகத்தின் ஒரு அம்சமாகப் பயன்படுத்துவதைக் கருத்தில் கொண்டே இருக்கும் என்பதைக் குறிக்கிறது.

சூரியனை அடிப்படையாகக் கொண்ட செல்களை அதன் வாகனங்களில் ஒருங்கிணைப்பதில் ஆர்வமுள்ள மற்றொரு வாகன உற்பத்தியாளர் ஹூண்டாய், டச்சு நிறுவனமான லைட்இயர் 2021 ஆம் ஆண்டில் சூரிய ஒளி சார்ந்த கலங்களால் பெரும்பாலும் கட்டுப்படுத்தப்படும் ஒரு வாகனத்தை அனுப்ப வேண்டும்.

சாளரங்களில் கோப்புறைகளை எவ்வாறு இணைப்பது

சுவாரஸ்யமாக, லைட்இயர் ஒன் வாகனத்தின் பின்னால் உள்ள வடிவமைப்புக் குழு உலக சூரிய சவாலில் பல சந்தர்ப்பங்களில் முன்னணி நிலையில் நிறைவடைந்தது, சூரிய ஒளி அடிப்படையிலான வாகன பந்தயத்தில் அதன் சமீபத்திய வெற்றியை 2017 இல் வருகிறது.