ஆம்ஸ்டர்டாம் அனைத்து எரிவாயு மற்றும் டீசல் வாகனங்களை தடை செய்தது

உலகெங்கிலும் உள்ள நாடுகள் நீண்ட தூர நோக்கங்களைக் காட்டத் தொடர்கின்றன மாசுபடுத்தும் வாகனங்களை புறக்கணிக்க வேண்டும் , நகர்ப்புறங்களும், காற்றின் சுற்றுப்புறத் தன்மையை மேம்படுத்துவதற்கான தங்கள் சொந்த விரைவான முயற்சிகளை முன்னெடுத்துச் செல்கின்றன.

ஆம்ஸ்டர்டாமை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். டச்சு நகரம், 2030 ஆம் ஆண்டு முதல் அனைத்து எரிவாயு மற்றும் டீசல் வாகனங்களையும் அதன் பாதைகளில் இருந்து புறக்கணிக்க வேண்டும் என்று தாமதமாக அறிவிக்கப்பட்ட வடிவமைப்புகளின்படி, உலகம் முழுவதிலுமிருந்து வரும் பயணிகள் நன்கு அறியப்பட்டுள்ளனர். 2005 ஆம் ஆண்டுக்கு முன் வேலை செய்த டீசல் ஆட்டோக்கள் அனுமதிக்கப்படாமல் இருக்கும் ஒரு வருடத்தில் இருந்து இந்த நோக்கமானது படிப்படியாக முன்னேறும். தலைநகரின் கலவரத்திலிருந்து. 2022 முதல், அசுத்தங்களை வெளியேற்றும் திறந்த போக்குவரத்துகள் டவுன்டவுன் பகுதிக்குள் நுழைவது தடைசெய்யப்படும், மேலும் மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, எரிவாயு மற்றும் டீசல் மொபெட்கள் தடைசெய்யப்படும், அதேபோல் ஆம்ஸ்டர்டாமின் பாராட்டப்பட்ட வழித்தடங்களைக் கையாளும் மகிழ்ச்சியான கப்பல்களைக் கட்டுப்படுத்தும்.

Android wifi உதவி அணைக்க

ஆரோக்கியமான சூழலை நோக்கி நான் ஒரு நல்ல படியாக இருக்கலாம்:

உண்மைகள் பலவற்றை நிரூபிக்கின்றன தனிநபர்கள் குறைந்தபட்ச நகரத்தை சுற்றி வர பைக்குகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர் , தெருக்கள் - மற்றும் வழித்தடங்கள் - இன்னும் புகையை தூண்டும் இயந்திரங்களால் நிரப்பப்பட்டுள்ளன, குழப்பமான காற்றை வழங்குவது குடியிருப்பாளர்களின் எதிர்காலத்தை ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக குறைக்கலாம் என்று அண்டை நல்வாழ்வு அதிகாரிகளின் கூற்றுகளைத் தூண்டுகிறது.

ராய்ட்டர்ஸ் வெளியிட்ட கருத்துக்களில், நகரத்தின் போக்குவரத்து கவுன்சிலரான ஷரோன் டிஜ்க்ஸ்மா கூறினார்: 'அடிக்கடி மாசுபடுவது ஒரு அமைதியான மரணதண்டனை மற்றும் ஆம்ஸ்டர்டாமில் சிறந்த நல்வாழ்வு அபாயங்களில் ஒன்றாகும்.'

2030 ஆம் ஆண்டு முதல் அனைத்து எரிவாயு மற்றும் டீசல் வாகனங்களுக்கும் டிஸ்சார்ஜ் இல்லாத, மின்சாரம் அல்லது ஹைட்ரஜனைக் கட்டுப்படுத்தும் விருப்பங்களை அதன் சுத்தமான காற்று செயல் திட்டத்தின் கீழ் மாற்ற வேண்டும் என்று நகரம் கூறியது.

மேலும் பார்க்கவும்: CC தேடல் 300 மில்லியன் படங்களுக்கான அணுகலை வழங்குகிறது

இருப்பினும், கார்டியன் கவனத்தை ஈர்ப்பது போல், அத்தகைய ஆசை பல்வேறு சிரமங்களைக் காட்டுகிறது. ஆரம்பத்தில், 2025 ஆம் ஆண்டளவில் 23,000 சார்ஜிங் நிலையங்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட வேண்டும். ஆம்ஸ்டர்டாமில் தற்போது நகரைச் சுற்றி வெறும் 3,000 சார்ஜிங் ஃபோகஸ்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.

மேலும் என்ன, இரண்டாவதாக, புதிய, தூய்மையான வாகனங்களின் விலையைத் தாங்கும் திறன் தனிநபர்களுக்கு இருக்க வேண்டும், இது ராய் அசோசியேஷன் மீது இழக்கப்படாத ஒரு உண்மை, புதிய வழிகாட்டுதல்கள் அருகிலுள்ள சில குடிமக்களைக் கைவிடும் என்று கூறுகிறது. யதார்த்தத்தின் கடுமையான கூறுகள்' மற்றும் ஆம்ஸ்டர்டாமை உருவாக்குகின்றன ' பணக்காரர்களின் நகரம் .'

மேலும் செய்திகள்: CC தேடல் 300 மில்லியன் படங்களுக்கான அணுகலை வழங்குகிறது

புதுப்பிக்க முடியாத எரிசக்தி ஆதார வாகனங்களுக்கு எதிராக ஒரு நகர்வை மேற்கொள்வதற்காக வளரும் ஐரோப்பிய நகர்ப்புறங்களில் ஆம்ஸ்டர்டாம் மிகச் சமீபத்தியது. உதாரணமாக, பாரிஸ் 2016 இல் ஒரு சட்டத்தை அங்கீகரித்தது, 1997 க்கு முன் தயாரிக்கப்பட்ட வாகனங்கள் நகரத்திற்குள் நுழைவதைத் தடைசெய்தது, அதே நேரத்தில் ஸ்பெயினின் தலைநகரான மாட்ரிட், ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு, மேலும் நிறுவப்பட்ட எரிவாயு மற்றும் டீசல் ஆட்டோக்களைத் தடைசெய்து குறைந்த வெளியேற்ற மண்டலத்தை உருவாக்கியது. .

தேசிய அரசாங்கங்களும், வரவிருக்கும் ஆண்டுகளில் அழுக்கான வாகனங்களைப் புறக்கணிக்க நீண்ட தூர நோக்கங்களை அறிவித்து வருகின்றன, இருப்பினும் சுற்றுச்சூழல் பிரச்சாரகர்கள் அத்தகைய நடவடிக்கையை இன்னும் விமர்சன ரீதியாக செய்ய வேண்டும் என்று அழுத்துகிறார்கள்.